桔梗門（千代田区） Kikyo-mon Gate & Moat

Kikyoumon Gate ＆ Moat in Edo castle

2008/02

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最寄駅：　三田線・千代田線・東西線・半蔵門線「大手町」、千代田線「二重橋」、JR「東京」
Closest station: 　Mita line・chiyoda line・Tozai line "Otemachi", Chiyoda line "nijyubashi", JR_line "Tokyo"

坂下門（千代田区） Sakashita-mon Gate ＆ Moat

Sakashita-mon Gate ＆ Moat
2008 /02

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最寄駅：　千代田線「二重橋」、三田線・千代田線・東西線・半蔵門線「大手町」、JR「東京」
Closest station: 　Chiyoda line "nijyubashi", Mita line・chiyoda line・Tozai line "Otemachi", JR_line "Tokyo"

二重橋（千代田区） Nijyu-basi Bridge & Moat

2008 /03

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2006 /09

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二重橋　　　二重橋については認識に誤りが多々みうけられます。（　日本の象徴的というか名の知れた橋なのにです　）多くの人は　手前にある　石造2連アーチ橋を　二重橋と思っているようなのです。皇居前広場には、濠にかかった手前の石橋と奥の鉄橋の二つの橋があります。手前の橋は皇居正門で西丸大手橋（手前の2連石橋）と言い、正門を入ってからの橋は西丸下乗橋（奥の鉄橋）といいます。二重橋というのは正しくは奥の鉄橋をいいます。奥の鉄橋は、昔は木造橋で、技術的な問題から橋の下に足場のための橋が架かっていて二段構造になっていたので、この橋を　「二重橋」　と呼ぶようになったそうです。手前の石橋と奥の鉄橋とで、2つ重なっている橋だから　二重橋　というのも誤りです。また　手前の石橋が2連アーチだからと言うのも間違いです。それにしても　手前にある西丸大手橋の石橋は汚れていて　汚いですね。ピッカピカに出来ないのでしょうか。外国の方達も含め大勢が観光に訪れます、古くからのたたずまいを大切にすることと汚れ放題とはことなります。また、西丸大手橋下の濠の水の汚さは恥ずかしいですね、ここは皇居の正門なのです

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最寄駅：　　JR「東京」、千代田線「二重橋」、有楽町線「桜田門」、三田線・日比谷線「日比谷」、東西線・半蔵門線「大手町」
Closest station: 　JR_line "Tokyo"、Chiyoda line "nijyubashi", Yurakucho line "sakuradamon", Mita line・hibiya line "Hibiya", Tozai line・Hanzomon line "otemachi"

馬場先門・皇居外苑 Babasaki_mon Moat

2011 /06

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2008 /01

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最寄駅　三田線・千代田線・日比谷線「日比谷」、千代田線「二重橋」、JR「東京」
Closest station: 　Mita line・chiyoda line・hibiya line "Hibiya", Chiyoda line "nijyubashi", JR_line "Tokyo"

日比谷濠 Hibiya-bori Moat

[日比谷濠]　　Hibiya-bori Moat

2009/11

2008 /01

2008 /12　　[Xmas Eve of Hibiya moat]

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2006 /09

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最寄駅:　三田線・千代田線・日比谷線「日比谷」、千代田線「二重橋」、有楽町線「有楽町」
Closest station: 　Mita line・chiyoda line・hibiya line "Hibiya", chiyoda line "nijyubashi", yurakucho line "Yurakucho"

桜田門（千代田区）・凱旋濠 2006

Sakurada-mon Gate ＆ Gaisen-bori moat

2009 /11

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2008 /01

2006 /05

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最寄駅:　有楽町線「桜田門」、三田線・千代田線・日比谷線「日比谷」
Closest station: 　yurakucho line "Sakuradamon", Mita line・chiyoda line・hibiya line "Hibiya"